Как правило, кабель уже имеет защитный покров из слоя защитных лент или стальных проволок, но этого не достаточно. Такая защита не остановит усердного грызуна, черенок лопаты или любые другие неблагоприятные условия среды. Даже бронированный кабель лучше прокладывать в трубе.

При выборе защитных трубок, которые производитель труб для прокладки кабеля предлагает в широком ассортименте, неизбежно возникнут трудности. Чтобы разобраться, что в каком случае ложить, разберем три основные ситуации.

Для прокладки в грунте низковольтных кабелей до 1кВ

При прокладке траншейным способом на площадях, где низкая вероятность повреждения, уместно использовать гофрированные полиэтиленовые трубки. Они защитят низковольтные кабеля от давления, коррозии и температурного воздействия.

Если прокладка проводится горизонтально-направленным бурением. Лучше использовать двухслойные полиэтиленовые трубы с дополнительным маркерным слоем. Они могут свариваться в стык, терпят температуру от -70 до +40, подходят для силовых кабелей до 1 кВ.

Специально для сложного грунта, не допускающего сильного натяжения. Существуют трехслойные полиэтиленовые трубы для кабельных линий ProtectorFlex с внутренним слоем твердой смазки, облегчающим процесс прокладки.

Для прокладки в грунте высоковольтных кабелей до 500 кВ

Трубы из полимерного компаунда повышенной термостойкости подойдут для прокладки любым способом. Они устойчивы к короткому замыканию, выдерживаю температуру 0т -70 до +110, не горючие, обладают внешней оболочкой повышенной прочности.

Для условий, требующих частых сгибов с малым радиусом, подойдут гофрированные термостойкие трубы. Обладают повышенной гибкостью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению.

Для навесной прокладки под мостами, путепроводами

Используют трехслойные трубы из термостабилизированных полимерных материалов. Подходят для кабелей от 6 до 110 кВ. Все слои состоят из негорючих материалов. Внешний слой дополнительно защищен от воздействия ультрафиолета. Достаточно гибкие для поворота без использования фасонных изделий. Допустимы при прокладке в тоннелях.